China multistage centrifugal shinikizo kubwa ya chuma jockey pampu moto maji kiwanda na wazalishaji

Kipengele

Takwimu za kiufundi

	Kipenyo cha maduka	25-150 mm
	Uwezo	18-360 m³/h
	Shinikizo	0.3-2.5mpa
	Joto la kati	-10 ~ 80 ° C.
	Nyenzo	Casing/Impeller: chuma cha kutupwa, chuma cha pua, shaba, shaba, shimoni: chuma cha kaboni 45#, chuma cha pua
	Muhuri	Muhuri wa Mitambo ya Bergmann
	Kuzaa	SKF/NTN/NSK
	Gari	Motor ya hali ya juu au motor ya UL
	Pampu ya jockey	Ndio, inaweza kuwa aina ya mapigano ya moto
Wigo wa usambazaji: pampu ya moto ya injini+ paneli ya kudhibiti+Pampu ya jockeyPampu ya kuendesha gari ya umeme + paneli ya kudhibiti +Pampu ya jockey
Ombi lingine la kitengo tafadhali hukata tamaa na wahandisi wa TKFLO.

Pampu ya jockey ni pampu iliyounganishwa na mfumo wa kunyunyizia moto na imekusudiwa kudumisha shinikizo katika mfumo wa bomba la ulinzi wa moto hadi kiwango cha juu ili operesheni ya kunyunyizia moto mmoja itasababisha kushuka kwa shinikizo ambayo itasikitishwa na mtawala wa moja kwa moja wa pampu, na kusababisha pampu ya moto kuanza. Bomba la jockey kimsingi ni sehemu ya mfumo wa kudhibiti pampu ya moto.

Usalama wa Uhakikisho wa Ubora

NFPA20 kiwango cha moto cha kuzima moto pampu ya jockey
Utangulizi wa Bomba la Jockey:

Bomba la jockey ni ukubwa wa mtiririko chini ya mtiririko wa kunyunyizia moja ili kuhakikisha kushuka kwa shinikizo la mfumo. Kwa hivyo pampu ya jockey ni sehemu muhimu ya mfumo wa kudhibiti pampu za moto. Pampu za jockey kawaida ni pampu ndogo za centrifugal, na sio lazima ziorodheshwe au kuthibitishwa kwa matumizi ya mfumo wa moto. Vifaa vya kudhibiti kwa pampu za jockey zinaweza kubeba idhini.

Pampu za jockey zinapaswa kuwa na ukubwa wa 3% ya mtiririko wa pampu kuu ya moto na kutoa shinikizo zaidi ya 10psi kuliko pampu kuu ya moto (kama kwa nambari ni 15105: 2002) matumizi ya pampu ya jockey katika mfumo wa ulinzi wa moto hutolewa na NFPA 20. Zinapitiwa kwa ukaguzi wa NFPA 25 "na upimaji wa mifumo ya kinga ya moto".

Vipengele vya muundo wa bidhaa na faida za utendaji

Pampu ya wima isiyo na waya ya wima kwa kikundi cha mapigano ya moto
♦ Hakuna kuzuia wakati wa operesheni. Matumizi ya mwongozo wa maji ya shaba ya shaba na shimoni ya chuma cha pua huepuka kutu kwa kila kibali kidogo, ambayo ni muhimu sana kwa mfumo wa mapigano ya moto;
♦ Hakuna uvujaji. Kupitishwa kwa muhuri wa mitambo ya hali ya juu inahakikisha tovuti safi ya kufanya kazi;
♦ Operesheni ya chini-kelele na thabiti. Kuzaa kwa kelele ya chini imeundwa kuja na sehemu sahihi za majimaji. Ngao iliyojazwa na maji nje ya kila kifungu sio tu chini ya kelele, lakini pia inahakikisha operesheni thabiti;
♦ Ufungaji rahisi na mkutano. Kipengele cha pampu na kipenyo cha nje ni sawa, na iko kwenye mstari wa moja kwa moja. Kama valves, zinaweza kuwekwa moja kwa moja kwenye bomba;
♦ Matumizi ya aina ya ganda-aina sio tu kurahisisha uhusiano kati ya pampu na motor, lakini pia huongeza ufanisi wa maambukizi.

OVerview:
Pampu ya moto ya wima ya GDL na jopo la kudhibiti ni mfano wa hivi karibuni, kuokoa nishati, mahitaji ya nafasi kidogo, rahisi kufunga na utendaji thabiti.
(1) Na ganda lake la chuma la pua 304 na muhuri wa axle sugu, sio uvujaji na maisha marefu ya huduma.
.
.

Vitengo vya Bomba la Moto wa Tongke, Mifumo, na mifumo iliyowekwa

Usanikishaji wa Bomba la Moto la Tongke (UL iliyoidhinishwa, fuata NFPA 20 na CCCF) hutoa kinga bora ya moto kwa vifaa ulimwenguni. Bomba la Tongke limekuwa likitoa huduma kamili, kutoka kwa msaada wa uhandisi hadi katika upangaji wa nyumba hadi kuanza uwanja. Bidhaa zimetengenezwa kutoka kwa uteuzi mpana wa pampu, anatoa, udhibiti, sahani za msingi na vifaa. Chaguzi za pampu ni pamoja na usawa, katika-mstari na mwisho suction centrifugal moto na pampu za turbine wima.

Aina zote mbili za usawa na wima hutoa uwezo hadi 5,000 gpm. Mitindo ya kunyoa inatoa uwezo kwa gpm 2,000. Sehemu za mstari zinaweza kutoa gpm 1,500. Kichwa kinaanzia 100 ft hadi 1,600 ft na mita 500. Mabomba yanaendeshwa na motors za umeme, injini za dizeli au turbines za mvuke. Pampu za moto za kawaida ni chuma cha kutupwa na vifaa vya shaba. Tongke inasambaza vifaa na vifaa vilivyopendekezwa na NFPA 20.

Maombi
Maombi yanatofautiana kutoka kwa gari ndogo, ya msingi ya umeme inayoendeshwa hadi injini za dizeli zinazoendeshwa, mifumo iliyowekwa. Vitengo vya kawaida vimeundwa kushughulikia maji safi, lakini vifaa maalum vinapatikana kwa maji ya bahari na matumizi maalum ya kioevu.
Mabomba ya moto ya Tongke hutoa utendaji bora katika kilimo, tasnia ya jumla, biashara ya ujenzi, tasnia ya nguvu, kinga ya moto, manispaa, na matumizi ya mchakato.

Ulinzi wa moto
Umeamua kupunguza hatari ya uharibifu wa moto kwa kituo chako kwa kusanikisha Mfumo wa Bomba la Moto la UL, ULC. Uamuzi wako unaofuata ni mfumo gani wa kununua.
Unataka pampu ya moto ambayo imethibitishwa katika mitambo ulimwenguni. Imetengenezwa na mtaalamu aliye na uzoefu mkubwa katika uwanja wa ulinzi wa moto. Unataka huduma kamili ya kuanza shamba. Unataka pampu ya Tongke.

Kutoa suluhisho za kusukuma maji Tongke inaweza kutimiza yako Mahitaji:
● Kamilisha uwezo wa upangaji wa nyumba
● Uwezo wa majaribio ya mitambo na vifaa vya vifaa vya wateja kwa viwango vyote vya NFPA
● Mifano ya usawa kwa uwezo hadi 2,500 gpm
● Aina za wima kwa uwezo hadi 5,000 gpm
● Mifano ya ndani ya uwezo hadi 1,500 gpm
● Mitindo ya kumaliza kwa uwezo hadi 1,500 gpm
● Drives: injini ya umeme au injini ya dizeli
● Vitengo vya msingi na mifumo iliyowekwa.

Frq

Swali: Ni nini hufanya pampu ya moto kuwa tofauti na aina zingine za pampu?
A. Kwanza, wanakidhi mahitaji madhubuti ya Kijitabu cha NFPA 20, Maabara ya Underwriters na Shirika la Utafiti wa Kiwanda kwa kuegemea na huduma isiyofanikiwa chini ya hali ngumu na inayohitaji. Ukweli huu pekee unapaswa kuongea vizuri kwa ubora wa bidhaa za TKFLO na huduma za muundo wa premium. Pampu za moto zinahitajika kutoa viwango maalum vya mtiririko (GPM) na shinikizo za 40 psi au zaidi. Zaidi ya hayo, mashirika yaliyotajwa hapo juu yanashauri kwamba pampu zinapaswa kutoa angalau 65% ya shinikizo hilo kwa 150% ya mtiririko uliokadiriwa - na wakati wote unafanya kazi kwa hali ya kuinua miguu 15. Curves za utendaji lazima ziwe kwamba kichwa cha kufunga, au "churn," ni kutoka 101% hadi 140% ya kichwa kilichokadiriwa, kulingana na ufafanuzi wa shirika hilo. Pampu za moto za TKFLO hazipewi huduma ya pampu ya moto isipokuwa zinakidhi mahitaji ya wakala wote.
Zaidi ya tabia ya utendaji, pampu za moto za TKFLO zinachunguzwa kwa uangalifu na NFPA na FM kwa kuegemea na maisha marefu kupitia uchambuzi wa muundo na ujenzi wao. Uadilifu wa Casing, kwa mfano, lazima uwe mzuri kuhimili mtihani wa hydrostatic wa mara tatu shinikizo kubwa la kufanya kazi bila kupasuka! Ubunifu wa kompakt na muundo mzuri wa TKFLO inaruhusu sisi kutosheleza hali hii na mifano yetu 410 na 420. Mahesabu ya uhandisi kwa kuzaa maisha, mkazo wa bolt, upungufu wa shimoni, na mkazo wa shear lazima pia uwasilishwe kwa NFPA. na FM na lazima ianguke ndani ya mipaka ya kihafidhina ili kuhakikisha kuegemea kabisa. Mwishowe, baada ya mahitaji yote ya awali kufikiwa, pampu iko tayari kwa upimaji wa udhibitisho wa mwisho kushuhudiwa na wawakilishi kutoka kwa vipimo vya utendaji vya UL na FM vitahitaji kwamba kipenyo kadhaa cha kuingiza kitaonyeshwa kwa kuridhisha, pamoja na kiwango cha chini na cha juu, na kadhaa kati.

Swali: Je! Ni wakati gani wa kawaida wa pampu ya moto?
A. Nyakati za kawaida za kuongoza zinaendesha wiki 5-8 kutoka kutolewa kwa agizo. Tupigie simu kwa maelezo.

Swali: Je! Ni njia gani rahisi ya kuamua mzunguko wa pampu?
A. Kwa pampu ya moto ya kugawanyika kwa usawa, ikiwa umekaa kwenye gari inayokabili pampu ya moto, kutoka kwa eneo hili pampu ni mkono wa kulia, au busara ya saa, ikiwa suction inatoka kulia na kutokwa kunaelekea kushoto. Kinyume chake ni kweli kwa mzunguko wa kushoto, au mzunguko wa saa. Ufunguo ni mahali pa kupendeza wakati wa kujadili mada hii. Hakikisha pande zote mbili zinaangalia pampu ya pampu kutoka upande mmoja.

Swali: Je! Injini na motors ni vipi kwa pampu za moto?
A. Motors na injini zinazotolewa na pampu za moto za TKFLO zina ukubwa kulingana na UL, FM na NFPA 20 (2013), na zimetengenezwa kufanya kazi kwa hatua yoyote ya Curve ya Bomba la Moto bila kuzidi sababu ya huduma ya motor, au saizi ya injini. Usidanganyike kwa kufikiria kuwa motors ni ukubwa tu hadi 150% ya uwezo wa nameplate. Sio kawaida kwa pampu za moto kufanya kazi vizuri zaidi ya 150% ya uwezo uliokadiriwa (kwa mfano, ikiwa kuna bomba la wazi la umeme au bomba lililovunjika).
Kwa maelezo zaidi, tafadhali rejelea NFPA 20 (2013) aya ya 4.7.6, UL-448 aya ya 24.8, na kiwango cha idhini ya Kiwanda cha kugawanyika kwa pampu za moto za kugawanyika, darasa la 1311, aya 4.1.2. Motors zote na injini zinazotolewa na pampu za moto za TKFLO zina ukubwa wa dhamira ya kweli ya NFPA 20, UL, na kiwanda kuheshimiana.
Kwa kuwa motors za pampu za moto hazitarajiwi kuwa zinaendelea kuendelea, mara nyingi zina ukubwa wa kuchukua fursa ya sababu ya huduma ya magari 1.15. Kwa hivyo tofauti na maji ya ndani au matumizi ya pampu ya HVAC, motor ya pampu ya moto sio kila wakati ukubwa wa "usio na upakiaji" kwenye Curve. Kwa muda mrefu kama hauzidi sababu ya huduma ya motor 1.15, inaruhusiwa. Isipokuwa kwa hii ni wakati kasi ya umeme ya inverter ya umeme inatumika.

Swali: Je! Ninaweza kutumia kitanzi cha mita ya mtiririko kama mbadala wa kichwa cha mtihani?
A. Kitanzi cha mita ya mtiririko mara nyingi ni vitendo ambapo inapita maji kupita kiasi kupitia nozzles za kawaida za Playpipe ni ngumu; Walakini, wakati wa kutumia kitanzi cha mita iliyofungwa karibu na pampu ya moto, unaweza kuwa unajaribu utendaji wa majimaji ya pampu, lakini haujaribu usambazaji wa maji, ambayo ni sehemu muhimu ya mfumo wa pampu ya moto. Ikiwa kuna kizuizi cha usambazaji wa maji, hii haitaonekana na kitanzi cha mita ya mtiririko, lakini hakika itafunuliwa kwa kupima pampu ya moto na hoses na playpipes. Katika kuanza kwa mfumo wa pampu ya moto, tunasisitiza kila wakati juu ya maji kupitia mfumo ili kuhakikisha uadilifu wa mfumo mzima.
Ikiwa kitanzi cha mita ya mtiririko kinarudishwa nyuma kwa usambazaji wa maji-kama tank ya maji ya juu-basi chini ya mpangilio huo utaweza kujaribu pampu ya moto na usambazaji wa maji. Hakikisha tu kuwa mita yako ya mtiririko imerekebishwa vizuri.

Swali: Je! Ninahitaji kuwa na wasiwasi juu ya NPSH katika matumizi ya pampu ya moto?
A. Mara chache. NPSH (kichwa cha suction chanya) ni maanani muhimu katika matumizi ya viwandani, kama vile kulisha boiler au pampu za maji ya moto. Na pampu za moto, hata hivyo, unashughulika na maji baridi, ambayo hutumia shinikizo zote za anga kwa faida yako. Pampu za moto zinahitaji "kufurika kwa mafuriko," ambapo maji hufika kwa msukumo wa pampu kupitia mvuto. Unahitaji hii kuhakikisha pampu ya asilimia 100 ya wakati, ili wakati una moto, pampu yako inafanya kazi! Kwa kweli inawezekana kufunga pampu ya moto na valve ya mguu au njia bandia za priming, lakini hakuna njia ya kuhakikisha 100% kwamba pampu itafanya kazi vizuri wakati inahitajika kufanya kazi. Katika pampu nyingi za kugawanyika mara mbili, inachukua tu takriban 3% ya hewa kwenye pampu ya pampu kutoa pampu isiyoweza kutekelezeka. Kwa sababu hiyo, hautapata mtengenezaji wa pampu ya moto aliye tayari kuhatarisha kuuza pampu ya moto kwa usanikishaji wowote ambao hauhakikishi "kufurika kwa mafuriko" kwa pampu ya moto wakati wote.

Swali: Ni lini utajibu maswali zaidi kwenye ukurasa huu wa FAQ?
A. Tutaziongeza wakati maswala yanaibuka, lakini jisikie huru kuwasiliana nasi na maswali yako!

Ufungashaji na Usafirishaji
Ufungaji:Ufungaji wa kawaida unaofaa kwa bahari au usafirishaji wa umbali mrefu.
Usafirishaji:Siku 20-45 baada ya kupokea amana ya vifaa

Dhamana ya ubora
Shanghai Tongke Flow Technology Co, Ltd kila wakati inazingatia muundo wa teknolojia, GIST ya kampuni ni operesheni tofauti na lengo ni bidhaa za hali ya juu, za hali ya juu. Tunajitahidi kuwa Kampuni ya Utaalam ya Magari ya Magari ya Uaminifu. Tulipitisha TUV ilipinga ISO 9001 na bidhaa hupitishwa ukaguzi wa SGS. Pampu ya Jockey ya Moto na Jopo la Kudhibiti.

Huduma:
1. Udhamini wa mwaka mmoja kwa mashine nzima isipokuwa kwa sehemu za kuvaa;
Masaa 2.24 Msaada wa Ufundi kwa barua pepe;
3. Huduma ya Kuongeza;
Mwongozo wa 4.User unapatikana;
5.Reminding kwa maisha ya huduma ya sehemu za kuvaa;
Mwongozo wa 6. Udhibiti kwa wateja kutoka China na nje ya nchi;
7.Matokeo na huduma ya uingizwaji;
8.Mafundisho ya mchakato na mwongozo kutoka kwa mafundi wetu.

Mwombaji

Hoteli kubwa, hospitali, shule, majengo ya ofisi, maduka makubwa, majengo ya makazi ya kibiashara, vituo vya metro, vituo vya reli, viwanja vya ndege, aina ya vichungi vya usafirishaji, mimea ya petrochemical, mimea ya nguvu ya mafuta, vituo, depo za mafuta, ghala kubwa na biashara za viwandani na madini, nk.

Pampu ya jockey ni pampu ndogo iliyounganishwa na mfumo wa kunyunyizia moto ili kudumisha shinikizo kwenye bomba la kunyunyizia. Hii ni kuhakikisha kuwa ikiwa moto-moto umeamilishwa, kutakuwa na kushuka kwa shinikizo, ambayo itasikitishwa na mtawala wa moja kwa moja wa pampu, ambayo itasababisha pampu ya moto kuanza.

Pampu za jockey kawaida ni pampu ndogo za centrifugal, na sio lazima ziorodheshwe au kuthibitishwa kwa matumizi ya mfumo wa moto. Vifaa vya kudhibiti kwa pampu za jockey zinaweza kubeba idhini.