Mwisho wa hatua moja kuvuta aina ya pampu ya moto ya NFPA FM

Maelezo mafupi:

Mfano wa Mfano: XBC-ES

Mwisho suction pampu za centrifugal hupata jina lao kutoka kwa njia ambayo maji huchukua kuingia kwenye pampu. Kawaida maji huingia upande mmoja wa msukumo, na kwenye pampu za usawa za mwisho, hii inaonekana kuingia "mwisho" wa pampu. Tofauti na aina ya Split casing bomba la kuvuta na motor au injini zote ni sawa, kuondoa wasiwasi juu ya mzunguko wa pampu au mwelekeo kwenye chumba cha mitambo. Kwa kuwa maji yanaingia upande mmoja wa msukumo, unapoteza uwezo wa kuwa na fani pande zote za msukumo. Kubeba msaada itakuwa kutoka kwa motor yenyewe, au kutoka kwa sura ya nguvu ya pampu. Hii inazuia utumiaji wa pampu ya aina hii kwenye matumizi makubwa ya mtiririko wa maji.


Makala

Takwimu za kiufundi

Mwombaji

Curve

Usalama wa Uhakikisho wa Ubora

 Mwisho suction pampu za centrifugal hupata jina lao kutoka kwa njia ambayo maji huchukua kuingia kwenye pampu. Kawaida maji huingia upande mmoja wa msukumo, na kwenye pampu za usawa za mwisho, hii inaonekana kuingia "mwisho" wa pampu. Tofauti na aina ya Split casing bomba la kuvuta na motor au injini zote ni sawa, kuondoa wasiwasi juu ya mzunguko wa pampu au mwelekeo kwenye chumba cha mitambo. Kwa kuwa maji yanaingia upande mmoja wa msukumo, unapoteza uwezo wa kuwa na fani pande zote za msukumo. Kubeba msaada itakuwa kutoka kwa motor yenyewe, au kutoka kwa sura ya nguvu ya pampu. Hii inazuia utumiaji wa pampu ya aina hii kwenye matumizi makubwa ya mtiririko wa maji.

 

Mseja hatua Pampu AManufaa:

aa2

● Umeambatana moja kwa moja, uthibitisho wa mtetemo na kelele ya chini.

● Kipenyo sawa cha ghuba na plagi.

● Ubebaji wa C&U, ambayo ni chapa maarufu nchini Uchina.

● Mzunguko wa baridi ya mtiririko huhakikisha muhuri wa mitambo maisha marefu.

● Msingi mdogo unahitajika ambao utaokoa uwekezaji wa ujenzi na 40-60%.

● Muhuri mzuri ambao hauvujaji

Maelezo ya Muundo

Structure Muundo thabiti, matumizi mengi ya ujenzi wa kisasa.
Asing Bomba la pampu: besi ya ond na unganisho la bomba imeundwa na kutengenezwa na bora zaidi kwa mfano wa siku hizi, na ghuba sawa na kipenyo sawa. Flanges zinafanana na GB4216.5, na zina vifaa vya Rp1 / 4 au Rp 3/8 kuziba shinikizo.
♦ Msukumo: impela iliyofungwa, hakuna kikomo kwa mwelekeo wa kuzunguka chini ya joto la maji chini ya 80 ° C na 120 ° C.
Ubunifu maalum wa pete ya muhuri yenye nguvu inahakikisha muhuri mzuri na operesheni ya kuaminika.

Vitengo vya pampu ya moto ya TONGKE, Mifumo, na Mifumo iliyofungashwa

q1

Ufungaji wa Bomba la Moto la TONGKE (UL imeidhinishwa, Fuata NFPA 20 na CCCF) hutoa ulinzi bora wa moto kwa vifaa ulimwenguni. Bomba la TONGKE limekuwa likitoa huduma kamili, kutoka kwa msaada wa uhandisi hadi katika utengenezaji wa nyumba hadi kuanza kwa shamba. Bidhaa zimeundwa kutoka kwa uteuzi mpana wa pampu, anatoa, vidhibiti, sahani za msingi na vifaa. Chaguo za pampu ni pamoja na pampu za moto za usawa, za mkondoni na za mwisho centrifugal pamoja na pampu za turbine wima.

Mifano zote mbili za usawa na wima hutoa uwezo hadi 5,000 gpm. Mifano ya kuvuta ya mwisho hutoa uwezo kwa gpm 2,000. Vitengo vya mkondoni vinaweza kutoa 1,500 gpm. Vichwa vya kichwa kutoka 100 ft hadi 1,600 ft na mita 500. Pampu zinaendeshwa na motors za umeme, injini za dizeli au mitambo ya mvuke. Pampu za moto za kawaida ni chuma cha Ductile na vifaa vya shaba. TONGKE hutoa vifaa na vifaa vinavyopendekezwa na NFPA 20.

Maombi
Maombi hutofautiana kutoka kwa gari dogo, la msingi la umeme linaloendeshwa kwa injini ya dizeli inayoendeshwa, mifumo iliyofungashwa. Vitengo vya kawaida vimeundwa kushughulikia maji safi, lakini vifaa maalum vinapatikana kwa maji ya bahari na matumizi maalum ya kioevu.
Bomba za Moto za TONGKE hutoa utendaji bora katika Kilimo, Viwanda kwa Ujumla, Biashara ya Ujenzi, Viwanda vya Umeme, Ulinzi wa Moto, Manispaa, na maombi ya Mchakato. 

a3
a4

Ulinzi wa Moto
Umeamua kupunguza hatari ya uharibifu wa moto kwa kituo chako kwa kusanikisha mfumo wa pampu ya moto wa UL, ULC. Uamuzi wako unaofuata ni mfumo gani wa kununua.
Unataka pampu ya moto ambayo imethibitishwa katika mitambo ulimwenguni. Imetengenezwa na mtaalamu aliye na uzoefu mkubwa katika uwanja wa ulinzi wa moto. Unataka huduma kamili kwa uanzishaji wa uwanja. Unataka Bomba la TONGKE.

Kutoa Suluhisho za Kusukumia TONGKE Inaweza Kutimiza Yako Mahitaji:
● Uwezo kamili wa kutengeneza ndani ya nyumba

● Uwezo wa kujaribu mitambo na vifaa vya wateja kwa viwango vyote vya NFPA
● Mifano ya usawa kwa uwezo hadi 2,500 gpm
● Mifano ya wima ya uwezo hadi 5,000 gpm
● Mifano ya ndani ya uwezo wa 1,500 gpm
● Mwisho mifano ya kuvuta kwa uwezo hadi 1,500 gpm
● Dereva: injini ya umeme au injini ya dizeli
● Vitengo vya kimsingi na mifumo iliyofungashwa.

Vitengo vya pampu ya moto na Mifumo iliyofungashwa
Pampu za moto za Gari ya Umeme na Dereva ya Injini ya Dizeli zinaweza kutolewa kwa mchanganyiko wowote wa pampu, anatoa, vidhibiti na vifaa kwa programu zilizoorodheshwa na zilizoidhinishwa na zisizo za Huduma za moto zilizoorodheshwa. Vitengo vilivyowekwa na mifumo hupunguza gharama za ufungaji wa pampu ya moto na hutoa hizi.

q2
q3

Hifadhi ya Magari ya Umeme Pampu ya moto ya hatua moja

Hifadhi ya Injini ya Dizeli Hatua moja pampu ya moto

FRQ

Swali: Ni nini hufanya pampu ya moto iwe tofauti na aina zingine za pampu?
Kwanza, wanakidhi mahitaji magumu ya kijarida cha NFPA 20, Maabara ya Underwriters na Shirika la Utafiti wa Kiwanda kwa kuaminika na huduma isiyoweza kushindwa chini ya hali ngumu na ngumu. Ukweli huu peke yake unapaswa kusema vizuri kwa ubora wa bidhaa za TKFLO na huduma za muundo wa malipo. Pampu za moto zinahitajika kutoa viwango maalum vya mtiririko (GPM) na shinikizo za 40 PSI au zaidi. Kwa kuongezea, mashirika yaliyotajwa hapo juu yanashauri kwamba pampu zinapaswa kutoa angalau 65% ya shinikizo hilo kwa 150% ya mtiririko uliokadiriwa - na wakati wote unafanya kazi kwa hali ya kuinua miguu 15. Vipindi vya utendaji lazima iwe vile kwamba kichwa kilichofungwa, au "churn," ni kutoka 101% hadi 140% ya kichwa kilichopimwa, kulingana na ufafanuzi wa wakala wa neno hilo. Bomba za moto za TKFLO hazitolewi kwa huduma ya pampu ya moto isipokuwa ikiwa inakidhi mahitaji ya wakala wote.

Zaidi ya sifa za utendaji, pampu za moto za TKFLO zinachunguzwa kwa uangalifu na NFPA na FM kwa kuaminika na maisha marefu kupitia uchambuzi wa muundo na ujenzi wao. Uaminifu wa kesi, kwa mfano, lazima iwe inafaa kuhimili mtihani wa hydrostatic wa mara tatu shinikizo la juu la kufanya kazi bila kupasuka! Muundo wa kompakt na ustadi wa TKFLO unatuwezesha kutosheleza uainishaji huu na modeli zetu nyingi 410 na 420. Mahesabu ya uhandisi ya kuzaa maisha, mkazo wa bolt, kupunguka kwa shimoni, na mafadhaiko ya shear lazima pia yapelekwe kwa NFPA. na FM na lazima iwe ndani ya mipaka ya kihafidhina ili kuhakikisha kuegemea kabisa. Mwishowe, baada ya mahitaji yote ya awali kutimizwa, pampu iko tayari kwa upimaji wa mwisho wa vyeti kushuhudiwa na wawakilishi kutoka kwa vipimo vya Utendaji vya UL na FM itahitaji kwamba vipenyo kadhaa vya visukuku vitaonyeshwa kwa kuridhisha, pamoja na kiwango cha chini na kiwango cha juu, na kadhaa katika kati.

Swali: Je! Ni wakati gani wa kuongoza wa pampu ya moto?
A. Nyakati za kawaida za kuongoza huendesha wiki 5-8 kutoka kutolewa kwa agizo. Tupigie simu kwa maelezo. 

Swali: Je! Ni njia gani rahisi ya kuamua mzunguko wa pampu?
A. Kwa pampu ya moto ya kisaikolojia iliyo na usawa, ikiwa umekaa kwenye gari inayoelekea pampu ya moto, kutoka mahali hapa pana pampu ni mkono wa kulia, au ina busara saa, ikiwa kivutio kinatoka kulia na kutokwa inaelekea kushoto. Kinyume chake ni kweli kwa kuzunguka kwa mkono wa kushoto, au kuzunguka kwa saa. Muhimu ni mahali pazuri wakati wa kujadili mada hii. Hakikisha pande zote zinaangalia bomba la pampu kutoka upande mmoja.

Swali: Je! Injini na motors zina ukubwa gani kwa pampu za moto?
A. Motors na injini zinazotolewa na pampu za moto za TKFLO zina ukubwa kulingana na UL, FM na NFPA 20 (2013), na zimetengenezwa kufanya kazi kwa hatua yoyote ya pembe ya pampu ya moto bila kuzidi sababu ya huduma ya jina, au saizi ya injini. Usidanganyike kufikiria kuwa motors zina ukubwa wa 150% tu ya uwezo wa sahani. Sio kawaida kwa pampu za moto kufanya kazi vizuri zaidi ya 150% ya uwezo uliokadiriwa (kwa mfano, ikiwa kuna bomba la wazi au bomba lililovunjika chini ya mto).

Kwa maelezo zaidi, tafadhali rejea NFPA 20 (2013) aya ya 4.7.6, UL-448 aya ya 24.8, na Kiwango cha Idhini ya Kiwanda cha Mutual kwa Split Case Fire Pumps, Class 1311, aya 4.1.2. Magari na injini zote zinazotolewa na pampu za moto za TKFLO zina ukubwa wa dhamira ya kweli ya NFPA 20, UL, na Factory Mutual.
Kwa kuwa motors za pampu za moto hazitarajiwa kuendelea kuendelea, mara nyingi zina ukubwa wa kuchukua faida ya sababu ya huduma ya magari ya 1.15. Kwa hivyo, tofauti na matumizi ya maji ya nyumbani au pampu ya HVAC, motor pampu ya moto sio kawaida kila wakati "isiyo-overloading" kwenye curve. Kwa muda mrefu kama hauzidi sababu ya huduma ya motor 1.15, inaruhusiwa. Isipokuwa kwa hii ni wakati gari ya umeme inayosababisha kasi ya inverter hutumiwa.

Swali. Je! Ninaweza kutumia kitanzi cha mita ya mtiririko kama mbadala wa kichwa cha jaribio?
A. Kitanzi cha mita ya mtiririko mara nyingi huwa kivitendo ambapo mtiririko wa maji kupita kiasi kupitia nozzles za kawaida za UL Playpipe hazifai; Walakini, wakati wa kutumia kitanzi cha mita ya mtiririko iliyofungwa karibu na pampu ya moto, unaweza kuwa unajaribu pampu utendaji wa majimaji, lakini HUJARIBU usambazaji wa maji, ambayo ni sehemu muhimu ya mfumo wa pampu ya moto. Ikiwa kuna kizuizi kwa usambazaji wa maji, hii haitaonekana wazi na kitanzi cha mita ya mtiririko, lakini hakika itafunuliwa kwa kujaribu pampu ya moto na bomba na Bomba za kuchezea. Wakati wa kuanza kwa mfumo wa pampu ya moto, kila wakati tunasisitiza juu ya mtiririko wa maji kupitia mfumo ili kuhakikisha uadilifu wa mfumo mzima.

Ikiwa kitanzi cha mita ya mtiririko kinarudishwa kwenye usambazaji wa maji - kama vile tank ya maji iliyo juu - basi chini ya mpangilio huo utaweza kupima pampu ya moto na usambazaji wa maji. Hakikisha tu kuwa mita yako ya mtiririko imewekwa sawa. 

Swali: Je! Ninahitaji kuwa na wasiwasi juu ya NPSH katika matumizi ya pampu ya moto?
A. Mara chache. NPSH (kichwa chanya cha kuvuta chanya) ni jambo muhimu katika matumizi ya viwandani, kama vile kulisha boiler au pampu za maji moto. Na pampu za moto, hata hivyo, unashughulika na maji baridi, ambayo hutumia shinikizo zote za anga kukufaidi. Pampu za moto zinahitaji "kuvuta mafuriko," ambapo maji hufika kwa msukumo wa pampu kupitia mvuto. Unahitaji hii ili kuhakikisha pampu bora kwa 100% ya wakati, ili wakati una moto, pampu yako ifanye kazi! Kwa kweli inawezekana kusanikisha pampu ya moto na valve ya miguu au njia zingine za bandia za kuchochea, lakini hakuna njia ya kuhakikisha 100% kwamba pampu itafanya kazi vizuri inapoombwa kufanya kazi. Katika pampu nyingi za kupasuliwa mara mbili, inachukua tu 3% ya hewa kwenye bomba la pampu ili kutoa pampu isiyoweza kutumika. Kwa sababu hiyo, hautapata mtengenezaji wa pampu ya moto aliye tayari kuhatarisha kuuza pampu ya moto kwa usanikishaji wowote ambao hauhakikishi "kuvuta mafuriko" kwa pampu ya moto kila wakati.

Swali. Je! Utajibu lini maswali zaidi kwenye ukurasa huu wa Maswali Yanayoulizwa Sana?
A. Tutawaongeza kadri maswala yatatokea, lakini jisikie huru kuwasiliana nasi na maswali yako!

 


  • Iliyotangulia:
  • Ifuatayo:

  • Vipimo vya pampu ya moto ya TKFLO Wima

     q4 Aina ya Pump Mwisho suction pampu centrifugal na kufaa sahihi kwa kutoa usambazaji wa maji kwa mfumo wa ulinzi wa moto katika majengo, mimea na yadi.
    Uwezo Hadi 2500GPM (567m3 / hr)
    Kichwa Hadi miguu 340 (mita 104)
    Shinikizo Hadi 147 Psi (10 kg / cm2, 1014 KPa)
    Nguvu ya Nyumba Hadi 350HP (260KW)
    Madereva Magari ya umeme yenye usawa na injini za dizeli
    Aina ya kioevu Maji
    Joto Ambient ndani ya mipaka ya operesheni ya vifaa vya kuridhisha.
    Nyenzo za Ujenzi Chuma cha kutupwa, Shaba iliyofungwa
    wigo wa usambazaji: Pampu ya moto ya injini ya gari + jopo la kudhibiti + pampu ya Jockey                Pampu ya gari ya umeme + jopo la kudhibiti + pampu ya Jockey
    Ombi lingine la kitengo tafadhali discuses na wahandisi wa TKFLO.

     


    Maombi hutofautiana kutoka kwa gari dogo, la msingi la umeme linaloendeshwa kwa injini ya dizeli inayoendeshwa, mifumo iliyofungashwa. Vitengo vya kawaida vimeundwa kushughulikia maji safi, lakini vifaa maalum vinapatikana kwa maji ya bahari na matumizi maalum ya kioevu.
    Bomba za Moto za TONGKE hutoa utendaji bora katika Kilimo, Viwanda kwa Ujumla, Biashara ya Ujenzi, Viwanda vya Umeme, Ulinzi wa Moto, Manispaa, na maombi ya Mchakato. 

    q5



    Maelezo ya Mawasiliano

    • Maelezo ya mawasiliano Shanghai Tongke Flow Technology Co, LTD
    • Mtu wa Mawasiliano: Bwana Seth Chan
    • Simu: 86-21-59085698
    • Mob: 86-13817768896
    • WhatsAPP: 86-13817768896
    • Wechat: 86-13817768896
    • Kitambulisho cha Skype: seth-chan
      • facebook
      • Linkedin
      • youtube
      • icon_twitter